更值得一提的是，大运河还是到目前为止，中国唯一在用的世界文化遗产项目。在塘栖，历经两千余年的持续发展与演变，大运河直到今天仍发挥着重要的交通、运输、行洪、灌溉、输水等作用。

郁达夫在《超山的梅花》里也曾描述过运河塘栖段在杭州城北的门户要隘地位，“杭州人好游的，所取的路径都是水道。从嘉兴上海等处来往杭州，运河是必经之路。”而当今大运河上硕果仅存的七孔石拱桥—广济桥，也是保存至今规模最大的薄墩联拱石桥，位于塘栖镇广济大街北端，至今仍然是塘栖人每天来回行走的交通要道。这也让国际遗产专家们大为惊叹，“运河一线连接千万家，是家门口的遗产，是活着的文化！”

再造世界公认的美

申遗成功后，面对大量的资金注入，杭州应该去做些什么？这是目前最受关注的一个问题。根据杭州市委市政府的指示，杭州将继续坚持三个目标：第一是“还河于民”，加大整治力度，把整个大运河交到老百姓手中；第二是保护遗产；第三则是打造世界级旅游产品、黄金游线。

“大运河的鲜活，意味着相比其他世遗项目，其不仅具有历史价值，还将为以塘栖为首的‘遗产缓冲区’带来更多居住品质、旅游价值、区域红利等现实意义。”对此，深耕塘栖多年的人文地产代表贝利集团董事长沈国健表示，“值得庆幸的是，我们比其他人更早一步意识到了大运河的价值，并且一直努力在营造配得上这一世界遗产的高品质人居，让更多杭州人一起来收藏和分享这样一个世界公认的美。”

的确，回顾贝利在运河沿岸开发的项目，从位于塘栖镇中心的人居经典栖溪公馆，到运河支流上塘河畔、千年古迹龙兴桥头的珑昕泽第，每一个都为运河的美又增添了几度风华。而位于塘栖的又一个中心地标级人居典范贝利•栖溪望府更是让目睹过楼盘现场实景的人都叹为观止。

为了匹配世界级的运河文化，贝利集团特别邀请了美国SLA、加拿大GA等世界级大师团队亲自操刀，将另一种“世界公认的美”—极致的法式建筑带到了塘栖。素有“世界第一屋顶”之称的孟莎式屋顶、更纯粹的法式皇家园林、“三堂九进”的尊崇人居礼序……当两大世界公认的美交汇融合，底蕴深厚的大运河畔在新的时代背景下又散发出迷人的新活力。

让京杭大运河这一“世界公认的美”，汇聚更多世界级的美，为包括塘栖在内的运河沿岸带来更多令人惊艳的传奇。相信这将成为运河申遗后最值得老百姓关注的焦点，也是政府及诸多城市运营商需要共同努力推进的长久命题。